ミニ専門店キッズカンパニー
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自分のミニでサーキットを走っています。
ミニのイベントは大小問わず頻繁に各地で行なわれていますが、積極的に参加されている所沢市のTさん。イベントの中でもモータースポーツ関係に熱中されているのはミニの魔力に獲り付かれた事によりTさんの“眠っていた本能”を揺すり起こしてしまったからに他なりません。

元々ブリティッシュレーシンググリーン(BRG)だったミニは峠を走ってきた帰り道に自損事故で大破させてしまい悲しい(普通峠で事故るんじゃないの!?)それを期にレーシングカラーにオールペイントしたことでTさんのモータースポーツ魂に拍車を掛けてしまったようです。

以下は今年筑波サーキットでの走行会に参加されたTさん本人のコメントとスナップ写真です。

■コメント1(筑波サーキットTC2000=本コース)
5月6日は天気も良くて、コンディションは最高だったのですが、
コース内の車の台数が結構多くて、クリアラップを取れませんでした。
写真では結構いい走りしてそうなんですけどね…。
この時のベストタイムは 1'21"839で、自己ベストにも届きませんでしたね。
自己ベストは 1'20"393 で、今も20秒切りを目標にしています。
まぁエアコン付きでラジアルタイヤなら、そんなモンでしょうか!?
ただ、今は走るのが楽しいので、どんなタイムが出ようが面白いんですけどね!

■コメント2(筑波サーキットTC1000=ショートコース)
9月21日は少し天気が悪かったんですが、路面はドライのTC1000でのもの。
以前にTC1000を走ったのは相当前の話で、その時は 50"345 っていう
タイムでした。初心者丸出しの走りだったと思います。
確かロールバーを入れて間もない頃で、車体も今のカラーリングではなくて、
BRGだった頃です。
で、今回はイメージの変わった車で 48"512 を出すことができました。
いや〜イメチェンだけで1.8秒短縮できるなんて!(違います)
少しはウデも上がったのかな〜なんて、嬉しくなる瞬間ですね。こういうのは。
走ってる間は、路面を見てラインを描いて、それに乗せていく感じです。
上手く走れたときは快感ですよ

■コメント3
こんばんは。
29日の報告です。今回は写真はありませんが・・・。
TC1000を走ってきました。
走行会なので、特に賞典とかは無いです。
先日のTC1000では48”512でしたが、今回はそれを上回る47”760を
出すことが出来ました。空気圧を少し下げたのと、先日付けた
チョークチャンバーを半分に切った(詳しくは工場長に聞いてください)のが
良かったのかも知れません。
走りとしては、前よりもフケが良くなり、且つ立ち上がりはパワフルでした。
多分低回転域でのトルクは少し落ちてるはずですが、TC1000みたいな
サーキットだとあんまりその辺は気になりませんでしたね。
一方で、お話したとおり、タイヤが一本ダメになりました。(左フロント)
さすがに、そろそろヤバイかな〜と思っていたので
当然の結果と言えば結果ですね。■
以上、Tさんのコメントでした。峠を走るよりもサーキットで日常のストレスを発散させた方がどんなに健全か実際コメントからもサーキットでの走りを楽しんでいるのが読んで取れます。これからもたくさんのイベントに参加された情報をお待ちしています。
但しコレだけは言っておきます。あなたのミニはあくまでも“ナンバー付き”です。クラッシュさせて帰れなくなったなどと言う事のないように!NG

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